9月23日，比亚迪第二代宋 Pro DM-i车型正式发布，推出了四种配置选择，起售价为11.28万元。该车型在外观内饰上做出多项改动，并集成了第五代DM混动技术，相较于前代，在燃油经济性上有所提升。它与比亚迪海狮05 DM-i互为姐妹车型，未来计划通过王朝网渠道销售。
外观设计上，第二代宋 Pro DM-i采纳了王朝网新世代的“龙颜美学”设计理念，尤其前脸部分变化明显。车身侧面维持现状，仅D柱换装成黑色装饰板，门把手仍采用传统样式。车尾部，“BYD”标识取代了以往的“BUILD YOUR DREAMS”，后保险杠也经过重新设计。尺寸上，新车长度较现款缩短3毫米至4735毫米，宽度、高度及轴距保持不变，分别为1860毫米、1700（1710）毫米及2712毫米，定位于紧凑型SUV市场。
内饰方面，第二代宋 Pro DM-i采用了全新布局，中控台融入王朝网最新的家族设计，装备有贯穿式黑色装饰板和嵌入式全液晶仪表盘。空调出风口和副仪表台区域也有了新的造型。车辆还匹配了与宋 L DM-i相似的四幅平底方向盘，并增设氛围灯带，营造出更加现代的车内环境。
智能配置上，新车装载DiLink智能座舱系统，拥有15.6英寸可旋转悬浮Pad和8.8英寸全液晶仪表，水晶挡把提升了整体档次。DiPilot智能驾驶辅助系统的加入，提供了车道偏离预警、预测性碰撞警告、后方横向碰撞预警、盲点监测、智能限速控制等多种安全辅助功能，全系列标配六个安全气囊，强化安全保障。
动力系统上，该车搭载1.5升发动机与电动机组合的插电式混合动力系统，运用第五代DM混动技术。其中，1.5升发动机最大功率为74千瓦，与宋 L DM-i及秦 L DM-i相同，相比现款车型下降了7千瓦。电池配置分为12.96千瓦时和18.316千瓦时两个版本，CLTC标准下纯电续航分别达到75公里和115公里，WLTC馈电状态下的百公里油耗低至4.85升和4.9升，相比现款车型在续航和油耗上均有优化。悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂与后四连杆独立悬挂的组合。